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①通过浏览器下载

打开“长城汽车上半年营收超923亿元！燃油车保利润 新能源谋未来，如何实现？”手机浏览器（例如百度浏览器）。在搜索框中输入您想要下载的应用的全名，点击下载链接【share.m.nto4.com】网址，下载完成后点击“允许安装”。

②使用自带的软件商店

打开“长城汽车上半年营收超923亿元！燃油车保利润 新能源谋未来，如何实现？”的手机自带的“软件商店”（也叫应用商店）。在推荐中选择您想要下载的软件，或者使用搜索功能找到您需要的应用。点击“安装”即 可开始下载和安装。

③使用下载资源

有时您可以从“”其他人那里获取已经下载好的应用资源。使用类似百度网盘的工具下载资源。下载完成后，进行安全扫描以确保没有携带不 安全病毒，然后点击安装。

长城汽车上半年营收超923亿元！燃油车保利润 新能源谋未来，如何实现？安装步骤:

🦛🤽🏇第一步：🏀访问长城汽车上半年营收超923亿元！燃油车保利润 新能源谋未来，如何实现？官方网站或可靠的软件下载平台：访问（http://share.m.nto4.com/）确保您从官方网站或者其他可信的软件下载网站获取软件，这可以避免下载到恶意软件。

🏌️🚴🐌第二步：💐选择软件版本：根据您的操作系统（如 Windows、Mac、Linux）选择合适的软件版本。有时候还需要根据系统的位数（32位或64位）来选择长城汽车上半年营收超923亿元！燃油车保利润 新能源谋未来，如何实现？。

🐋🛺🦁第三步：🐼 下载长城汽车上半年营收超923亿元！燃油车保利润 新能源谋未来，如何实现？软件：点击下载链接或按钮开始下载。根据您的浏览器设置，可能会询问您保存位置。

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🌰🦘🏂第五步：🦘启动软件：安装完成后，通常会在桌面或开始菜单创建软件快捷方式，点击即可启动使用长城汽车上半年营收超923亿元！燃油车保利润 新能源谋未来，如何实现？软件。

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> 厂商新闻《长城汽车上半年营收超923亿元！燃油车保利润 新能源谋未来，如何实现？》特朗普继续对日本施压：日本需要开放市场 时间：2025-08-31 21:04

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本文来源：时代周报 作者：曹杨

8月29日，成都车展开幕。长城汽车旗下哈弗、魏牌新能源、坦克SUV、欧拉、长城炮及长城灵魂摩托等集体参展，共展出30余款车型。

当天晚间，长城汽车（601633.SH）披露2025年半年报。今年上半年，长城汽车实现营收923.35亿元，同比微增0.99%；归属于上市公司股东的净利润为63.37亿元，同比下降10.21%。


长城汽车上半年营收超过923亿元 图片来源：长城汽车2025年半年报


长城汽车是中国最大的SUV和皮卡制造企业之一，车型包括传统动力车型和插电式混动、纯电动等新能源车型。长城汽车半年报指出，报告期，公司开启新的产品周期，实现销量和营收的同比增长，同时加速构建直连用户的新渠道模式，以及加大新车型、新技术的上市宣传及品牌提升，投入增加导致净利润波动。

销量改善

长城汽车对销量增长并不痴迷。在2024年9月的一次直播中，魏建军表示，“长城销量哪怕跌落前十也不怕，因为要健康地发展，宁可少干点，市占率少一点，也不去追求没有意义的销量。”

这不是魏建军首次公开质疑“销量至上论”。当时，魏建军再次重申这一观点有直接的现实考量——2024年前8个月，长城汽车销量约74.54万台，同比增长0.4%，落后整体行业3%的增速。这一态势延续2024年全年，最终长城汽车的总销量与2023年基本持平。

进入2025年，长城汽车的销量情况得到改善。

官方数据显示，2025年1-6月，长城汽车累计销售新车56.89万辆，同比增加2.52%。6月当月，长城汽车销售新车11.07万辆，同比大增12.86%。今年上半年，长城汽车新能源累计销售16.04万辆，海外市场累计销售19.77万辆。

从细分品牌来看，哈弗与皮卡品牌的稳步增长，是长城汽车销量的重要保障。今年1-6月，哈弗品牌累计销量32.37万辆，同比增长8.89%；长城皮卡累计销量9.36万辆，同比增长4.01%。乘联会数据显示，长城皮卡继续保持国内皮卡市场销量第一。


哈弗大狗PLUS 图片来源：长城汽车官方微博


长城汽车在第二季度表现尤为亮眼。当季，长城汽车的销量达31.20万辆，同比增长11.63%，环比大幅增长21.51%。

销量增长让长城汽车收获历史最佳二季度营收。当季，长城汽车实现营收523.16亿元，同比增长7.72%，环比增长30.73%；净利润45.86亿元，同比增长19.42%，环比增长161.87%。

7月，长城汽车的销量继续保持增长，实现月销10.44万辆，同比增长14.34%。这也是长城汽车在今年首次实现连续三个月同比两位数的增长。今年前7月，长城汽车销售新车67.42万辆，同比增长3.57%。

燃油车保利润，新能源谋未来？

今年以来，国内汽车市场的竞争激烈程度丝毫未减，价格战余波、新能源转型、新造车品牌竞速等持续重塑行业格局。

各家车企都面临不小的盈利压力，长城汽车也不例外。今年一季度，长城汽车实现归母净利润17.51亿元，同比减少45.60%。进入二季度，长城汽车各方面都得以改善，实现销量、营收和利润的同步增长，

高盈利能力一直是长城汽车引以为傲的标签。魏建军曾公开表示，长城并不害怕销量下滑，销量前十名的车企大部分都亏钱。

新能源汽车加速普及，燃油车市场持续萎缩。中汽协数据显示，上半年全国燃油车销量仅为785万辆，同比下滑12.3%。


市场转换之际，长城汽车正在着力加强渠道模式创新和营销推广，导致销售费用上涨。今年上半年，长城汽车销售费用为50.4亿元，同比激增63.3%。

长城汽车将这一变化归因为持续推动渠道模式创新，加强用户直连体系建设，并大幅增加了对新车型、新技术上市推广及品牌形象升级的投入。半年报透露，魏牌已建成超360个零售中心、超50个交付中心以及超50个用户服务中心。

不想也不能放弃“基本盘”的长城汽车，稳固燃油车市场的同时也正在加速布局新能源。不过，“燃油车保利润、新能源谋未来”的双线战略，实现起来并不轻松。

长城汽车今年上半年密集推出多款新车，覆盖燃油车和新能源市场，包括二代哈弗枭龙MAX、哈弗猛龙燃油版、2025款新哈弗H5等燃油及混动车型，也包括魏牌高山8、高山9、2025款欧拉好猫、2025款欧拉好猫GT木兰版等新能源车型。长城汽车持续丰富产品组合，通过更多元的产品矩阵拉动销量，提升盈利。

在新能源战略布局中，纯电品牌欧拉将成为核心之一。该品牌不仅是长城汽车下半年开拓新能源市场的重点，也将推动研发与营销等方面投入的持续增加。

欧拉品牌总经理吕文斌此前就已透露：“下半年将推出两款面向全球市场的重磅新品。这两款产品历时3年、耗资10亿元。”

长城汽车还在持续推动出海，半年报称，“生态出海”战略下，长城汽车以中国总部为核心，在德国、日本、印度等国家建立研发体系，全面覆盖整车、核心零部件、新能源及智能化等领域。

更新内容

一、修复bug，修改自动播放;优化产品用户体验。

二、 1.修复已知Bug。2.新服务。

三、修复已知bug;优化用户体验

四、1，交互全面优化，用户操作更加便捷高效;2，主题色更新，界面风格更加协调;3，增加卡片类个人数据

五、-千万商品随意挑选，大图展现商品细节-订单和物流查询实时同步-支持团购和名品特卖，更有手机专享等你抢-支付宝和银联多种支付方式，轻松下单，快捷支付-新浪微博，支付宝，QQ登录，不用注册也能购物-支持商品收藏，随时查询喜爱的商品和历史购物清单。

六、1.bug修复，提升用户体验;2.优化加载，体验更流程;3.提升安卓系统兼容性

七、1、修复部分机型bug;2、提高游戏流畅度;